Novas regras para a bagagem de mão são implementadas nos aeroportos

Novas regras para a bagagem de mão são implementadas nos aeroportos

A partir do mês de Abril às bagagens de mão passarão por uma fiscalização mais rígida. As regras de fiscalização de bagagens não são novidades nos aeroportos brasileiros. Desde de 2017, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), publicou uma regulamentação em diversos serviços prestados pelas companhias aéreas. Parte da nova normativa publicada em 2017, informava sobre a cobrança de bagagens despachadas. Foi a partir desta regulamentação, que as companhias passaram a disponibilizar gratuitamente a mala de mão com o peso de no máximo 10kg. Mas foi apenas em Abril, que o tamanho das bagagens de mão passou a ser realmente fiscalizado. Diversos aeroportos já adotaram essas medidas para que as maletas, bolsas e afins sejam verificadas, antes mesmo de passar pelo raio-x. A previsão é que até 13 de maio todos os aeroportos estejam seguindo este padrão. O cronograma de implementação desta regra está sendo por etapas nos aeroportos. A primeira etapa começou em 10 de abril, onde os passageiros foram orientados sobre as regras nos seguintes aeroportos: Juscelino Kubitschek (Brasília); Afonso Pena (Curitiba); Viracopos (Campinas/SP) e Aluízio Alves (Natal). Hoje, 25 de abril, termina o período de orientação e entra em vigor a triagem das bagagens e obrigação de despacho das que estiverem fora do padrão. O segundo grupo de aeroportos começou no dia 17 de abril, Confins (Belo Horizonte), Pinto Martins (Fortaleza), Guararapes (Recife), Luís Eduardo Magalhães (Salvador) e Val-de-Cans – Júlio Cezar Ribeiro (Belém); e no próximo dia 2 de maio terá início a triagem. O terceiro grupo envolverá os aeroportos de Santa Genoveva (Goiânia), Salgado Filho (Porto Alegre), Congonhas (São Paulo), Internacional de São Paulo (Guarulhos), RIOGaleão – Tom...
Quem deve escrever e atualizar a política de viagens?

Quem deve escrever e atualizar a política de viagens?

Quem deve escrever e atualizar a política de viagens? É recomendado que uma pessoa com uma base e conhecimento do mercado de viagens coordene o processo de criação de uma política de viagens, mas não sozinho, é sempre bom ter a colaboração de partes interessadas nessa política, como gestores de viagens, viajantes da empresa e agências de viagens. Uma boa opção é organizar uma comissão de pessoas de vários departamentos da empresa , incluindo a contabilidade, administração, setor financeiro, recursos humanos, marketing, vendas e qualquer outro departamento com uma alta freqüência de viagens. Essa comissão pode fazer recomendações para um redator da política de viagens e procurar estabelecer políticas que estejam de acordo com todos. Pode se fazer uma combinação  também, um gestor de viagens cria a política de viagens com base nas informações da empresa e essa política passa por uma aprovação de uma comissão ou da diretoria da empresa. A política de viagens mal planejada pode tornar uma viagem única e inviabilizar negócios presentes ou futuros. Viagens corporativas acontecem para criar e estabelecer parcerias com outras empresas, para o fechamento de novos negócios com clientes e fornecedores, para participar de reuniões importantes ou simplesmente para conhecer feiras e eventos. São inúmeras as atividades que fazem parte do roteiro de viagens corporativas de muitas empresas e estas já enxergam que viajar é uma necessidade real à atividade de negócios para companhias que visem ganhar novos mercados. Com isso, as empresas estão cada vez mais sentindo a necessidade de criar e implantar políticas de viagens, e isso por uma simples razão: a redução de custos, a aquisição adequada de serviços e a...